Blue Ocean開發團隊正在完善大型無人船設計
據悉，鑒于船員會造成船只重量增加、占用空間、生活成本高昂，有時甚至會造成海上事故等原因，羅爾斯羅伊斯決定，將用機器人取代船員。
羅爾斯羅伊斯的Blue Ocean開發團隊正在完善大型無人船的設計。屆時，這些無人船將能夠穿越大洋運載貨物，而船上不會有一個人員。這些無人船都配備了360度無死角的攝像頭，而在陸地上的操作團隊可遠程操控船只到達目的地。
不用船員可節省下不少空間，而且可以運載更多貨物，從而產生更多利潤。好處不止這些，在目前遠洋船上，船員平均每日花費3299美元，相當于總運營成本的44%。假如刨除掉這部分的花費，再加上多運輸的貨物獲得的利潤，的確會對船運行業造成不小的影響。而且，還有很重要的一點，無人船因人為失誤造成的意外將大大減少，同時，海盜也對無人船束手無策。
顯然，讓機器人完全取代人類船員在貨船上的地位并非易事。首先，這不完全符合現行海事法。另外，海事工會也不會歡迎這樣的創新，對技術表示質疑的更是大有人在。
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